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液壓支架油缸出現(xiàn)阻滯的原因
來源:http://www./ | 發(fā)布時間:2015-5-20 11:23:09
液壓支架的油缸出現(xiàn)阻滯是指,液壓油缸動作的指令發(fā)出后液壓油缸不能立即動作,須短暫的時間后才能動作,或時而能動時而又停止不動。這種運行不規(guī)則的狀態(tài)一單發(fā)現(xiàn)就要進行檢修,排出故障,否則不僅影響工作效率,長久下去可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。下面,我們就來看看液壓支架油缸出現(xiàn)阻滯的原因。
1.活塞運動速度高時,單向閥的鋼球跟隨油流流動,以致堵塞閥孔,液壓油缸致使動作不規(guī)則。排除方法:將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。
2.液壓泵運轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象,泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。液壓支架檢修時的排除方法:根據(jù)液壓泵的類型,按其故障形成的原因,分別加以解決。
3.橡膠軟管內(nèi)層剝離,使油路時通時斷,造成液壓油缸動作不規(guī)則。排除方法:更換橡膠軟管。
4.帶緩沖裝置的液壓油缸反向起動時,常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。液壓支架檢修時的排除方法:單向閥的孔口太小,使進入緩沖腔的油量太少,甚至出現(xiàn)真空,因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。
以上就是液壓支架油缸出現(xiàn)阻滯的原因,如堵塞閥孔、泵轉(zhuǎn)動有阻滯、橡膠軟管內(nèi)層剝離等,煤礦設(shè)備的使用**是十分重要的,因此上面還指出了對應(yīng)的排除方法,希望可以幫到大家。
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