液壓支架油缸的技術特點

盡管近年來，液壓支架的油缸技術不斷發(fā)展，取得了越來越多的進步，但是由于　液壓支架油缸的種類和型號眾多，所以在制作技術的統(tǒng)一上還存在一定的難度。今天，小編就從通用的角度上和大家說說液壓支架油缸的技術特點，希望可以給大家?guī)�來幫助�?

1.結構：液壓支架缸備有17種缸徑(40、50、63、80、90、100、110、125、140、150、160、180、200、220、250、 280、320)按兩種速比(1.46、2)組成34種規(guī)格。分成帶間隙緩衡兩種結構，興上述34種規(guī)格組成68個品種，便于用戶任意選用。

2.壓力：液壓支架標準缸為E、G兩種壓力極。E極適用于>6.3MPa~16Mpa壓力范圍的液壓缸(簡稱E級缸)。采用標準的液壓支架油缸更便于液壓支架檢修。

3.適用介質：液壓油、機械油、乳化液。適用于磷酸脂。適用溫度：-40oC~+120oC

4.防壓：液壓支架油缸均采用聚胺脂橡膠無骨架式防塵圈。密封：E級缸采用結構簡單，耐磨性好的YX型聚胺脂密封圈和適用范圍寬的YX型橡膠密封圈。G極缸采用耐高壓，密封可靠的V型組合密封圈。

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